Log

Ηλεκτρικό αυτοκίνητο

Μόλις επέστρεψα από τη Νορβηγία και το πανέμορφο Σταβάνγκερ στις ακτές των Νορβηγικών φιόρδ. Οι βόρειες χώρες έχουν μια απίστευτη ομορφιά τέτοιες ζεστές και ηλιόλουστες μέρες. Σε αυτό το σκηνικό έγινε το Electric Vehicle Symposium - EVS24 που θεωρείται το μεγαλύτερο συνέδριο σχετικά με τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Παρ΄ότι το ίδιο το συνέδριο δεν μας είπε κάτι καινούργιο σε τεχνικό επίπεδο η συμμετοχή ήταν φέτος μεγαλύτερη από κάθε άλλη φορά κάτι που αντικατοπτρίζει απόλυτα την κινητικότητα γύρω από το ηλεκτρικό αυτοκίνητο. Γενικότερα οι παρουσιάσεις έδωσαν ξεκάθαρα το στίγμα της αβεβαιότητας που νιώθουν οι εταιρείες ηλεκτρισμού και οι αυτοκινητοβιομηχανίες σχετικά με την εξέλιξη του ηλεκτροκίνητου αυτοκινήτου. Ποιο είδος μπαταρίας θα επικρατήσει? Αργή η γρήγορη φόρτιση? Φόρτιση η αντικατάσταση μπαταρίας στους αυτοκινητοδρόμους? Ποιος τύπος ηλεκτρικής σύνδεσης θα επικρατήσει? θα αντέξει το δίκτυο ηλεκτρισμού την μαζική φόρτιση αυτοκινήτων? Θα μπορεί ό ιδιοκτήτης ηλεκτροκίνητου αυτοκινήτου να πουλάει ενέργεια πίσω στο δίκτυο όταν δε τη χρειάζεται?

Οι Σκανδιναβικές χώρες έδωσαν την εντύπωση ότι προετοιμάζονται πολύ καλά για τις επερχόμενες αλλαγές. Συνοπτικά οι εταιρίες ηλεκτρισμού προσπαθώντας να ικανοποιήσουν τις περιβαλλοντικές ανησυχίες των πελατών τους κάνουν έναν αγώνα δρόμου για την ενσωμάτωση σταθμών φόρτισης που θα επιτρέψουν την είσοδο των ηλεκτρικών αυτοκινήτων στην αγορά μέσα στο 2010.

Στη Στοκχόλμη η εταιρία Fortum παρουσίασε σταθμούς φόρτισης και σε συνεργασία με το Δήμο της πόλης μετέτρεψε 10 Toyota Prius σε φορτιζόμενα. Στο Τροντχαϊμ μια μικρή πόλη της Νορβηγίας ο Δήμος έχει προμηθευτεί για τις ανάγκες των προγραμμάτων του (μεταφορά ασθενών, βοήθεια στο σπίτι κλπ) δεκάδες φορτιζόμενα ηλεκτρικά αυτοκίνητα και αυτή την περίοδο τα δοκιμάζουν και προσπαθούν να πετύχουν ευρύτερη αποδοχή από το κοινό. Στο νησί Μπόρνχολμ της Δανίας θα στηθεί ένα έξυπνο ηλεκτρικό δίκτυο (SmartGrid) που θα επιτρέπει την παραγωγή ηλεκτρισμού σε κάθε σπίτι (με χρήση ανεμογεννητριών, φωτοβολταϊκών πάνελ κλπ) και την απεξάρτηση του νησιού από το πετρέλαιο. Ηλεκτρικά αυτοκίνητα θα αντικαταστήσουν όλα τα συμβατικά αυτοκίνητα στο νησί.

Τα παραπάνω είναι βέβαια αποτέλεσμα της πολιτικής επιθυμίας που υπάρχει όπως μου είπε συνάδελφος από την αρχή διαχείρισης φορτίου της Δανίας και φυσικά της πίεσης από τους πολίτες. Η Δανία είναι επίσης η δεύτερη χώρα που ασπάστηκε τις ιδέες του Shai Agashi (πρόσφατα top 100 στα πρόσωπα του time magazine) για την κατασκευή σταθμών φόρτισης και σταθμών αντικατάστασης μπαταριών για ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Σε συνδυασμό με τη μείωση της φορολογίας των αυτοκινήτων (που στη Δανία ξεπερνά νομίζω το 100% της τιμής αγοράς αυτοκινήτων) αναμένεται πολύ σημαντική αύξηση της ηλεκτροκίνησης στη χώρα. Το πραγματικό περιβαλλοντικό πλεονέκτημα που θα έχει όμως η Δανία είναι η απεξάρτηση της από το πετρέλαιο και η δυνατότητα της να αυξήσει τη παραγωγή ενέργειας από τον άνεμο καθώς αυτή τη στιγμή φτάνει το 25% της συνολικής παραγόμενης ισχύος αγγίζοντας τα όρια του συστήματος ηλεκτρικής ενέργειας (το πρόβλημα με την αιολική ενέργεια ότι δεν είναι απαραίτητα διαθέσιμη όταν την χρειάζεσαι - γι αυτό η μπαταρία του ηλεκτρικού αυτοκινήτου μπορεί να είναι χρήσιμη).

Συνάντησα, πάλι ανθρώπους από την Elektromοtive της Βρετανίας που κατασκευάζει πυλώνες φόρτισης, επιβεβαίωσα τις πληροφορίες για 25.000 νέα σημεία φόρτισης στο Λονδίνο και έμαθα τις τεχνικές λεπτομέρειες του κυκλώματος φόρτισης που προωθεί η EDF (Electricite de France). Χρήσιμο το ταξίδι, αν και θα ήθελα εκτός από το (ενθαρρυντικό) prοject του πανεπιστημίου της Πάτρας να έχω δει στο συνέδριο ανθρώπους από τον ΔΕΣΜΗΕ και τη ΔΕΗ. Υπάρχουν πολλές ιδέες και πρέπει να συζητηθούν, ας ξεκινήσω από μια: Πρόσκληση σε εταιρίες και ερευνητικά κέντρα να μετατρέψουν επιλεγμένα (απομακρινσμένα) Ελληνικά νησιά σε πιλοτικές εφαρμογές νέων τεχνολογιών. Εκτός από τα ήδη πολυσυζητημένα αιολικά και ηλιακά πάρκα ενδιαφέρον θα είχαν τα έξυπνα δίκτυα ηλεκτρισμού (smart grids), αποθήκευση ενέργειας (energy storage), έξυπνα σπίτια (smart home), demand side management, εκπαίδευση στη χρήση της ενέργειας.

Share

Browse More Articles

0 Comments

Post a Comment

Required sections are marked § . Please appreciate other people's views.

Personal Details
Comment

CERN Y03400, 1211 Geneve, Suisse